Oldtimer-Versicherung

Schadensumme: 6.000 Euro

Ein Oldtimer-Besitzer rangierte seinen Mercedes SL von 1983 in seiner Mehrfachgarage. Dabei versagten die Bremsen des Klassikers. Aus diesem Grund kollidierte das Fahrzeug mit einem weiteren Mercedes SL mit Baujahr 1973. 

• Die Oldtimer-Versicherung springt ein: Hiscox bezahlt im Rahmen der Allgefahrenversicherung den Schaden. 

Schadensumme: 16.500 Euro

Während einer Ausfahrt hörten der Besitzer eines 1985er Jaguar XJS HE Coupé und sein Beifahrer ein plötzliches Krachen am Auto. Kurz darauf stieg Rauch aus dem Motorraum des Jaguars. Es dauerte nur wenige Sekunden, bis der gesamte Motorraum in Flammen stand.  Durch das Feuer kam es zu einem Totalschaden und der Besitzer entschied sich, das Fahrzeug zu verkaufen.

• Die Oldtimer-Versicherung springt ein. Hiscox bezahlt im Rahmen der Oldtimer Teilkaskoversicherung die Differenz zwischen dem im Gutachten festgelegten Wert und dem Verkaufspreis.

Schadensumme: 3.600 Euro

Der Besitzer eines Abarths Monomille Coupé (1963) nahm mit seinem Fahrzeug an einer Gleichmäßigkeitsrallye teil. Als er an einer Ampel den ersten Gang einlegte, gab es plötzlich ein krachendes Geräusch im Motorbereich des Oldtimers.  Ein Spezialist stellte im Anschluss fest, dass beim Anfahren das Kupplungsgehäuse mittig durchgerissen war.

• Die Oldtimer-Versicherung mit Schutzbrief übernimmt  die Pannenhilfe und mehr. Hiscox bezahlt im Rahmen der Oldtimer Allgefahrenversicherung die Reparatur des Oldtimers.

Ob ein Auto oder ein anderes Fahrzeug als Oldtimer und Youngtimer bezeichnet wird, hängt vom Alter des Fahrzeugs ab. Welches Alter das Auto zum Oldtimer macht, ist in der Fahrzeug-Zulassungsverordnung beschrieben. Gemäß der Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV § 2) sind Oldtimer „Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen sind, weitestgehend dem Originalzustand entsprechen, in einem guten Erhaltungszustand sind und zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen“. Ein Youngtimer hingegen ist noch keine 30 Jahre alt, aber ein dennoch besonders intensiv gepflegtes Liebhaberfahrzeug mit Sammlerwert.

Fahrzeuge ab 30 Jahren können Sie bei Hiscox als Oldtimer versichern; ab 20 Jahren als Youngtimer. Weitere Voraussetzungen sowie Besonderheiten der Hiscox Oldtimer-Versicherung haben wir Ihnen hier im Überblick zusammengestellt:

• Über die Oldtimer-Versicherung können Veteranen und Oldtimer ab 30 Jahren mit einem Mindestwert von 5.000 Euro versichert werden. Die Versicherung ist für Einzelfahrzeuge und private Sammlungen möglich.
• Für Fahrzeuge ab 20 Jahre mit einem Mindestwert von 15.000 Euro bieten wir die Youngtimer-Versicherung an.
• Auf Anfrage bieten wir auch Versicherungsschutz für Ihr Oldtimer-Motorrad (Motorrad Oldtimer-Versicherung) und Ihren Oldtimer-Traktor (mindestens 30 Jahre alt) sowie für Sammlungen im Museum.
• Das Mindestalter des Fahrers liegt bei 25 Jahren. Zudem muss ein sicherer Stellplatz für die Nacht (zum Beispiel eine Garage) vorhanden sein und neben dem versicherten Fahrzeug auch ein Alltagsfahrzeug zur Verfügung stehen. Das versicherte Fahrzeug darf nicht gewerblich genutzt werden.

In Ihre Oldtimer-Leidenschaft investieren Sie viel Zeit und Geld, damit Ihr Klassiker immer bestens gepflegt ist. Es gibt sehr gute Gründe, warum Sie auf eine Top-Absicherung nicht verzichten sollten: Eine Standard Kfz-Versicherung deckt die speziellen Risiken eines Old- oder Youngtimers nicht ab. Denn der Standard-Kfz-Tarif beruht auf dem Schwacke-Index und Schadenfreiheitsklassen. In der speziellen Versicherung für Oldtimer (Teilkaskoversicherung, Vollkaskoversicherung oder Allgefahrenversicherung) können Sie wählen, welchen Wert Sie versichern möchten. Außerdem erhalten Sie eine automatische Vorsorge, um bei unvorhergesehenen Wertsteigerungen im Schadenfall den richtigen Wert abgesichert zu haben. Mehr über den Unterschied zur gesetzlich vorgeschriebenen Kfz-Haftpflicht lesen Sie in unserem Oldtimer Blog-Beitrag Kfz-Versicherung Oldtimer: Standard oder Spezialtarif?

Die Oldtimer-Versicherung deckt zahlreiche Risiken entsprechend der Versicherungssumme ab. Dabei können Sie aus drei verschiedenen Tarifoptionen wählen: Teilkaskoversicherung, Vollkaskoversicherung oder Allgefahrenversicherung. 

Die Oldtimer-Versicherung von Hiscox greift beispielsweise bei einem Fahrzeugbrand, Diebstahl, Transportschäden oder selbstverschuldeten Unfällen. Zudem profitieren Sie bei Hiscox unter anderem von folgenden Vorteilen: keine automatische Hochstufung der Prämie nach einem Schaden, , hohe Versicherungssummen für Sammlungen und wertvolle Einzelfahrzeuge. Auch oldtimerspezifische Ersatzteile wie zum Beispiel ein Ersatz-Set Spiegel oder Scheinwerfer sind mitversichert. Im Schadenfall wird die Prämie Ihrer Oldtimer- Versicherung nicht automatisch hochgestuft (keine Rückstufung/Prämienerhöhung).

Der Beitrag richtet sich unter anderem nach dem Baujahr/Erstzulassung, der Marke, dem Modell und Wert des Fahrzeuges. Außerdem ist der Beitrag von diesen Faktoren abhängig: Für die Prämie der Versicherung für Oldtimer ist maßgeblich, ob Sie sich für eine Teilkasko-, Vollkasko- oder Allgefahrenversicherung entscheiden. Auch der gewählte Selbstbehalt (Selbstbeteiligung) sowie die jährliche Fahrleistung und der Abstellort wirken sich auf den Beitrag aus. Eine Kaskoversicherung (Teilkasko) bekommen Sie als Versicherungsnehmer beispielsweise bei Hiscox ab 100 Euro im Jahr (inkl. VSt.)

Beim Vergleich einer Versicherung für Classic Cars kommt es auf verschiedene Merkmale an – insbesondere welche Risiken versichert sind. Wenn Sie Ihren Oldtimer versichern, sollten Sie zudem diese wichtigen Punkte beachten: Eine schnelle und faire Schadenbearbeitung zeichnet eine gute Oldtimer-Versicherung aus. Bei Hiscox empfehlen Kunden unseren Schadenservice mit 4,6 von 5 Sternen weiter (Umfrage 2022). Auch klare und kurze Versicherungsbedingungen – wie bei Hiscox – sind ein Auswahlkriterium bei der Wahl der Oldtimer-Versicherung. Hiscox bietet umfangreiche Leistungen – auch im Vergleich zu anderen Oldtimer-Versicherungen. Zum Beispiel haben Sie als Hiscox Kunde kostenfreien Zugriff auf die Hiscox Premium Lounge, in der Sie Wissenswertes, Tipps und Partner-Deals erhalten.  Einen Überblick über Preis-Leistung verschiedener Oldtimer-Versicherung-Tarife finden Sie auch im Blogbeitrag Oldtimerversicherung-Vergleich: Was ist was? Und was ist gut?

Eine Oldtimer-Versicherung ist besser auf die Besonderheit von klassischen Fahrzeugen zugeschnitten als eine Standard-Kfz Versicherung. Oldtimer-Besitzer, die bei Hiscox ihren Oldtimer versichern, profitieren unter anderem von folgenden Leistungen: Allgefahrendeckung, keine automatische Hochstufung der Prämie im Schadenfall (keine Rückstufung), Wertsteigerungen sind bis zu 25% mitversichert. Sie wollen genauer wissen, ob sich eine Spezial-Police für Sie lohnt?

Wenn Sie Ihren Oldtimer versichern möchten, benötigen wir bis 120.000 Euro ein Kurzgutachten und darüber hinaus ein Vollgutachten. Bis zu einem Fahrzeug-Wert von 90.000 Euro können Sie Ihr Kurzgutachten für Ihre Oldtimer-Versicherung ganz bequem von zu Hause aus über den Home Check von classic-analytics für einen Vorzugspreis von 14,99 Euro statt 25 Euro erstellen. Unter bestimmten Voraussetzungen reicht es außerdem, wenn Sie Bilder von Ihrem Fahrzeug in unserem Upload-Bereich hochladen.

Verschiedene Prüforganisationen erstellen Wertgutachten. Darunter: Classic Data und CT Inspections. Außerdem können Sie Ihr Fahrzeug bei classic-analytics bewerten lassen. Die Gutachtenfirma bietet zahlreiche Check-Varianten an – vom Basic-Check bis zum Expert-Check. Auch eine Online-Selbsteinstufung ist mit dem sogenannten Home-Check möglich. Darüber hinaus inspizieren auch die Prüfstellen des TÜVs Ihr Fahrzeug.

Wollen Sie Ihren Oldtimer versichern, können Sie bei Abschluss Ihrer Classic Cars Versicherung selbst entscheiden, ob Sie Ihre Oldtimer, Youngtimer oder Fahrzeug-Sammlung in Höhe des Markt-, Wiederbeschaffungs- oder Wiederherstellungswert versichern möchten. Nachfolgend erläutern wir Ihnen die Begriffe.

• Der Marktwert beschreibt den möglichen Erlös unmittelbar vor Schadeneintritt, der bei Verkauf erzielt hätte werden könnte (ohne MwSt. und Händlergewinnspanne).
• Der Wiederbeschaffungswert beschreibt den Kaufpreis unmittelbar vor Schadeneintritt zum Erwerb eines gleichwertigen Autos (inklusive MwSt. und Händlergewinnspanne).
• Der Wiederherstellungspreis umfasst den Anschaffungspreis sowie Kosten für Restaurierung.

Wertsteigerungen in Höhe von 25% sind innerhalb einer Versicherungsperiode automatisch mitversichert. Ansonsten teilen Sie uns Wertänderungen mit, damit wir Ihren Tarif der Oldtimer-Versicherung anpassen können und Ihr Fahrzeug nicht unterversichert ist. Erfahren Sie in unserem Blog, wie sich das Risiko Oldtimer-Unterversicherung vermeiden lässt.

Bei einer Neuzulassung oder einem Halterwechsel beginnt Ihr Haftpflichtschutz erst mit der Registrierung bei Ihrer zuständigen Kfz-Zulassungsstelle. Die zur Zulassung benötigte eVB-Nummer senden wir Ihnen in einer separaten E-Mail zu.

Für die Meldung von Kaskoschäden (Kaskoversicherung) wenden Sie sich bitte an:
+49 (0)89 545 801 300 (8 bis 18 Uhr)
+49 (0)180 567 15 10 (18 bis 8 Uhr)
Wenn es um die Haftpflichtdeckung oder den Schutzbrief geht, rufen Sie bitte hier an: +49 (0)89 244 474 196

Bei der Oldtimer-Versicherung von Hiscox gibt es nur wenige Risikoausschlüsse. Diese sind transparent formuliert und leicht verständlich. Zum Beispiel wird kein Versicherungsschutz gewährt für Schäden, die bei Beteiligung an Ausfahrten oder Fahrtveranstaltungen, bei denen es auf die Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit ankommt, oder bei den dazugehörigen Übungsfahrten entstehen. Auch Schäden, die altersbedingt entstehen, insbesondere durch Verschleiß oder Abnutzung, sind nicht versicherbar. Alle Risikoausschlüsse finden Sie in den Versicherungsbedingungen.

Oft herrscht die Meinung, dass nur Klassiker mit einem H-Kennzeichen über eine Oldtimer-Versicherung abgesichert werden können. Eine reine H-Kennzeichen-Versicherung ist nicht notwendig: Sie können Ihren Old- und Youngtimer bei Hiscox grundsätzlich mit allen möglichen Straßenzulassungen versichern (Standardkennzeichen, Saisonkennzeichen (auch historisch), Historisches Kennzeichen, Rotes 07er Kennzeichen, Wechselkennzeichen). Mehr zu Kennzeichen sowie zum H-Kennzeichen für Old- und Youngtimer erfahren Sie hier.

Die Fahrzeug-Zulassungsverordnung definiert das Mindestalter für Oldtimer. Demnach müssen Oldtimer mindestens 30 Jahre alt sein.

Um Ihren Oldtimer mit einem H-Kennzeichen zulassen zu können, muss das Fahrzeug bestimmte Voraussetzungen erfüllen: Der Oldtimer muss für ein H-Kennzeichen vor mehr als 30 Jahren zum ersten Mal zugelassen worden sein. Außerdem sollte Ihr Fahrzeug möglichst im Originalzustand erhalten sein und größere Umbaumaßnahmen sollten den Geist der Entstehungszeit widerspiegeln (Stichwort: Zeitgenössisch). Mehr zum Thema H-Kennzeichen und H-Kennzeichen-Versicherung erfahren Sie in der Aufzeichnung unseres Expertentalks zum Thema H-Kennzeichen.

Ja, Sie können Ihren Oldtimer (oder auch Youngtimer) über ein Saisonkennzeichen zulassen. Mehr dazu lesen Sie in unserem Blogbeitrag zu Oldtimer-Kennzeichen.

Beim roten 07er Kennzeichen müssen Sie beachten, dass Sie Ihr(e) Fahrzeug(e) nur eingeschränkt bewegen dürfen, nämlich nur für Prüfungs-, Probe- und Überführungsfahrten sowie für Oldtimer-Veranstaltungen, nicht aber für private Fahrten. Zudem müssen Sie zwei oder mehr Fahrzeuge besitzen. Denn der Vorteil des roten 07er Kennzeichens ist, dass Sie mehrere Fahrzeuge unter einer Kennzeichennummer zulassen können.