Opel Rekord P2 Coupé - Ein Wagen, wie Sie ihn sich wünschen!

Der Kieler Dieter Lange ist in den 60ern gebaut worden und seit seiner Kindheit der Marke mit dem Blitz verfallen. Noch Anfang des Jahres rollte er mit seinem Opel Commodore B GS/E durch den stürmischen Norden rund um die Förde, dicht gefolgt von seiner Frau Nadine im eigenen Manta A. Seid ihr auch gemeinsam Markenfans? 

Das Opel-Doppelglück schien perfekt und durch nichts zu erschüttern. Doch im Februar stand er auf einer Messe einem Rekord P2 Coupé gegenüber und wurde sehr still. Ob es jetzt der Wunsch nach ein wenig Entschleunigung in der Mitte des Lebens war, eine unerfüllte und unterdrückte Liebe über Jahrzehnte oder einfach das Gefühl: DAS ist er! ist nicht überliefert. Er musste den haben.

Progressive Sicherheitsmerkmale wie gepolsterte Oberkante des Armaturenbretts und eine versenkte Lenkradnabe korrespondierten mit einer Karosserie, die um den Innenraum herum gestaltet wurde. Alle noch beim P1 zu findenden, leicht knubbeligen Rundlichkeiten wichen einer kantigen Trapezform mit der Betonung auf die Horizontale.

Die etwas ungewöhnlichen Proportionen des Sportlers mit dem sehr langen Heck brachten ihm schnell den Spitznamen „Rasender Kofferraum“ ein, der seinem Erfolg aber keinen Abbruch tat. Wer es ganz extravagant wollte, konnte ein Cabrio bestellen, was bei Deutsch in Köln oder bei Autenrieth in Darmstadt aufgeschnitten wurde. Hier baute man auch bis August 1961 die Coupés, anschließend fertigte man das erfolgreiche Modell in Rüsselsheim. Auch das war eine kleine Sensation, zum ersten Mal in der Geschichte des Rekord ergänzte ein eigenes Werkscoupé die Modellpalette.

Danach wuchsen Vertrauen und Freude wie damals der begeisterte Käuferkreis, und Familie Lange fuhr den Rasenden Kofferraum gleich quer durch die Republik in den Sommerurlaub, fast wie damals in den südliebenden 60ern. Selbstverständlich pannenfrei. Zumindest was den Opel betrifft, Nadine selbst trug als Beifahrerin aber einen gewissen Kollateralschaden davon.

Dieter Lange hört in seinem Auto kein Radio, in dem Coupé wird ausschließlich dem Deutschen Schlager der 60er aus der Konserve gehuldigt. Und nach vielen 100 Kilometern können „Pack‘ die Badehose ein“ und „Junge, komm‘ bald wieder“ einen schon ein bisschen verändern. Aber nun, da konnte der Opel nichts dafür. Heute selbstverständliche Extras waren damals Ausdruck einer gehobenen Klasse: Der P2 hatte immerhin ab Werk eine Frischluftheizung, Einzelsitze (statt einer Sitzbank) und Veloursteppiche (statt nacktem Metall oder Gummi),eine Lichthupe und ein Zweitonhorn sowie Rückfahrscheinwerfer. Klasse.

Alle diese besonderen Sachen sind bei Hiscox gut abgesichert. Habt ihr euch schon mal die Highlights der Hiscox Oldtimer-Versicherung angeschaut?

Als besonderes Gimmick zeigt Dieter Lange noch das vom Armaturenbrett aus über einen Bowdenzug bedienbare Kühlerrollo, mit dem sich im Winter eine kleine Markise vor den Kühler ziehen lässt und den kalten Wind außen vor lässt. Einfach und sehr wirksam. Aber vom kalten Winter in Kiel wird dieses Exemplar nicht viel mitbekommen. Der Slogan „Rekord Coupé – ein liebenswerter Wagen“ wird von Dieter Lange durchaus ernst genommen, bei Schnee und Eis bleibt der Wagen zu Hause. Denn da ist es doch immer noch am schönsten, singt Mutti in der Küche.