03.08.2021 von Cathrin Engelmann
Vorhang auf für den Golf 2 GTI Silverstone! In unserer neuen Video-Reihe „Die Hiscox Schrauberwerkstatt“ gibt Ihnen unser Oldtimer-Experte Rainer Peukert wertvolle Schrauber-Tipps. Diesmal wird an einem Golf 2 GTI Silverstone geschraubt.
Oldtimer pflegen und reparieren: Werfen Sie mit uns einen Blick hinter die Kulissen. Rainer Peukert bietet Ihnen in unserer neuen Filmreihe „Die Hiscox Schrauberwerkstatt“ spannende Einblicke rund um verschiedene Oldtimer-Modelle, sowie deren Wartung und Restauration.
Kommen Sie mit uns auf eine spannende Reise – quer durch die verschiedene Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts. In unseren Videos bekommen Sie nicht nur Insider-Wissen sondern auch wichtige Schrauber-Tipps & Tricks und erfahren Kurioses.
Im ersten Teil der Filmreihe ging es um den Aston Martin DB 2/4 Mark II in der Hiscox Schrauberwerkstatt.
Nun geht es weiter mit dem… Golf 2 GTI Silverstone!
Hier sehen Sie die Schritte zur Inbetriebnahme des Golf 2 GTI Silverstone:
Ein Kultauto ist zu Besuch in der Hiscox Schrauberwerkstatt: Der Golf 2 GTI Silverstone. Eine Ikone aus den 1980er Jahren.
Das Besondere: Dieses Modell wurde speziell für den Schweizer Markt mit einer Auflage von nur 1.000 Stück gebaut. Für Rainer Peukert ein echtes Liebhaberstück.
Nach der Inbetriebnahme bereitet Rainer Peukert den Golf 2 GTI Silverstone für das H-Kennzeichen nach §23 vor.
Kurz und knapp 4 Punkte:
Soviel zum Auto selbst. Für mich persönlich macht den Golf aber noch ein weiterer Punkt zum Liebhaberstück: Ich selbst wurde Anfang der 1980er Jahre 18 Jahre alt, machte meinen Führerschein und war sehr autoaffin. Ich bin mit dem Golf aufgewachsen – obwohl ich mich zur damaligen Zeit mehr für BMW interessiert habe – war dieses Auto dennoch einer der „Helden“ meiner Jugend. Über die Jahre wandeln sich zwar persönliche Themen, dennoch habe ich den Hang dazu entwickelt, mich für diejenigen Sachen zu interessieren, die mich im Leben begleitet haben. Ich habe mir aus nostalgischen Gründen auch wieder mein allererstes Auto gekauft – ein Fiat Mirafiori.
An den Autos der 1980er Jahre ist vor allem die fortschreitende Technik spannend. Stärkere Motoren, bessere Fahrwerke, der gesamte Motorsport ist technisch auf eine neue Evolutionsstufe gekommen.
Die perfekte Straße für dieses Fahrzeug ist für mich die kurvenreiche Landstraße. Dazu ist der Golf 2 GTI Silverstone mit seinem sehr straffen Fahrwerk ideal. Außerdem ist er sehr agil und handlich.
Die Technik live zu erfahren! Man kann sich hineindenken in die Thematik von Bauteilen – nicht nur in der Theorie, sondern kann es gleich in der Praxis testen.
Mich faszinieren die Ideen, die hinter den Bauteilen stecken: Warum wurde ein Bauteil von einem Fahrzeug genau so gebaut und nicht anders? Was hat sich der Konstrukteur dabei gedacht? Das ist fast eine detektivische Arbeit. Es geht mir um die Zerlegung der Einzelteile und die Ideen, die dahinter stecken.
Schützen Sie Ihr Liebhaberstück passgenau mit unserer Oldtimer-Versicherung. Speziell für die Besonderheiten von Klassikern entwickelt, deckt sie all Ihre Bedürfnisse ab – so sind unter anderem Wertsteigerungen von bis zu 25 % automatisch mitversichert. Fahrzeuge im Alter zwischen 20 bis 30 Jahren können Sie mit unserer Youngtimer-Versicherung absichern. Ab drei Fahrzeugen bieten wir Ihnen außerdem eine spezielle Sammlungs-Versicherung an.
ist für Events und Multimediaproduktionen zuständig. Sie filmt und schreibt mit viel Freude über Oldtimer und ist mit Hiscox auf den Classic Cars Veranstaltungen vor Ort.
12.06.2021, 17:07
Film ab zum Aston Martin DB 2/4 Mark II! In unserer Video-Reihe „Die Hiscox Schrauberwerkstatt“ gibt Ihnen unser Oldtimer-Experte Rainer Peukert wertvolle Schrauber-Tipps. Diesmal wird an einem Aston Martin DB 2/4 Mark II geschraubt.
Marketing Managerin
16.10.2024, 09:20
In den 80er Jahren gab es mutige und luxuriöse Ansätze bei Opel in Rüsselsheim. Eins der schönsten Ergebnisse ist dabei der Monza in seiner höchsten Ausstattungsstufe: GSE. Nein, es ist kein Opel Ascona. Es ist auch kein Opel Senator. Es ist ein Opel Monza! Man sieht sie nicht mehr oft auf den Straßen, die kraftvollen und wunderschönen Coupés aus Rüsselsheim, als Opel noch zum General Motors Konzern gehörte und in der einen oder anderen Vorstandsabteilung Mut bei der Modellpalette bewiesen wurde.
Gastautor
11.09.2024, 06:25
Sie sind ein Einsteiger in die Welt des Oldtimer-Hobbys? Oder Sie möchten Ihre Sammlung erweitern? Aus welchen Gründen auch immer, eines ist wichtig: Sie möchten sich einen günstigen Oldtimer kaufen. Sei es ein günstiges Oldtimer-Cabrio oder ein günstiger Oldtimer Sportwagen - Sie suchen ein Fahrzeug, das nicht nur erschwinglich, sondern auch relativ einfach zu warten und zu reparieren ist. Damit Ihr Wunsch ausschließlich mit positiven Erfahrungen in Erfüllung geht, haben wir alle wichtigen Fragen zu diesem Thema gesammelt und beantworten diese Punkt für Punkt.
Oldtimer-Experte bei Hiscox
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